17 автобус Київ

17 автобус Київ є важливою складовою міської транспортної мережі, яка щодня забезпечує перевезення тисяч пасажирів. Цей маршрут поєднує основні транспортні вузли, надаючи можливість зручних пересадок та стабільний доступ до ключових об’єктів міста. Сучасний рухомий склад, наявність системи безконтактної оплати та низькопідлогових автобусів робить маршрут зручним для людей з різними потребами.

Розклад руху

Розклад 17 автобуса розроблений так, щоб враховувати інтенсивність пасажиропотоку протягом доби. Графік організовано з урахуванням пікових навантажень, коли інтервали скорочуються, та міжпікових періодів, коли рейси виконуються рідше для оптимізації транспортної роботи.

• Ранкові години пік: інтервал 6–8 хвилин, що дає змогу уникати надмірної переповненості.
• Денний час: у середньому 12–14 хвилин, що підходить для робочих і навчальних поїздок.
• Вечірні години: 10–12 хвилин, враховуючи повернення пасажирів після роботи.
• Вихідні дні: інтервали становлять 15–18 хвилин через зменшений попит.

Маршрут

Маршрут 17 автобуса побудований таким чином, щоб з’єднувати пасажирів із важливими транспортними точками міста. Він однаково корисний для працівників, студентів, учнів, пенсіонерів та відвідувачів міських торговельних і сервісних центрів. Тривалість поїздки коливається в межах 35–45 хвилин, залежно від стану дорожнього руху.

Прямий маршрут

Прямий напрямок 17 автобуса включає ключові зупинки, які забезпечують зручність поїздок і доступ до транспортних вузлів.

1. ст. м. Харківська
2. Ринок
3. вул. Олександра Кошиця
4. вул. Степана Олійника
5. Ринок “Позняки”
6. вул. Анни Ахматової
7. Школа
8. вул. Михайла Драгоманова

Зворотний маршрут

Зворотний напрямок повторює ті ж транспортні точки, дозволяючи пасажирам швидко повертатися у потрібному напрямку.

1. вул. Михайла Драгоманова
2. Школа
3. вул. Анни Ахматової
4. Ринок “Позняки”
5. вул. Степана Олійника
6. вул. Олександра Кошиця
7. Ринок
8. ст. м. Харківська

Статистика

17 автобус Київ входить до числа найбільш завантажених маршрутів громадського транспорту. Його значення підтверджується високими показниками перевезень, що регулярно фіксуються транспортними службами.

• Середньодобовий пасажиропотік становить 10 000–12 000 осіб.
• У години пік навантаження сягає 13 000–14 000 пасажирів.
• Щодня виконується понад 130 рейсів.
• Середня тривалість поїздки складає 35–45 хвилин.
• Близько 28% пасажирів користуються маршрутом для пересадки на метро.
• Приблизно 32% становлять працівники, які щоденно добираються на роботу.
• Близько 14% складають учні та студенти.
• Близько 26% — мешканці, які користуються маршрутом для побутових і соціальних поїздок.

Основні проблеми, з якими стикаються пасажири:

• Переповненість автобусів у години пік, що знижує комфортність поїздок.
• Затримки через інтенсивні затори на дорогах.
• Недостатня кількість автобусів у вечірній час, що створює труднощі для пасажирів.

Подальше удосконалення цього маршруту має важливе значення для підвищення якості транспортних перевезень та забезпечення стабільної роботи громадського транспорту у Києві.

Катерина Фельдич