43 тролейбус Київ
43 тролейбус Київ є частиною системи міського електротранспорту, який забезпечує щоденні перевезення пасажирів та сприяє розвантаженню інших напрямків. Його головною перевагою є стабільність руху, доступність і екологічність. Маршрут активно використовується як мешканцями, так і гостями міста, оскільки поєднує важливі транспортні вузли.
Розклад руху
Розклад 43 тролейбуса побудований з урахуванням ритму міста. У години пік рух організований частіше, а в міжпікові періоди інтервали збільшуються. Такий підхід дозволяє ефективно розподіляти навантаження на транспорт та забезпечувати регулярність перевезень.
Основні характеристики графіка:
- У ранкові години пік транспорт курсує з інтервалом 6–8 хвилин.
- У денний період інтервал збільшується до 12–14 хвилин.
- У вечірні години пік інтервал становить 8–10 хвилин.
- У пізні вечірні години рейси виконуються кожні 12–15 хвилин.
Проблеми, що часто виникають:
- Переповненість у години найбільшого попиту.
- Затримки руху через дорожні затори.
- Нерівномірність графіка під час несприятливих погодних умов.
Маршрут
Маршрут 43 тролейбуса охоплює основні зупинки транспортної мережі та дозволяє здійснювати пересадки на інші види транспорту. Завдяки цьому він є популярним серед пасажирів, які цінують можливість швидкого та доступного пересування.
Особливості маршруту:
- Рівномірне розташування зупинок для зручності користування.
- Можливість пересадок на інші тролейбусні, автобусні та трамвайні маршрути.
- Зручність як для коротких поїздок, так і для тривалих подорожей.
Основні труднощі маршруту:
- Подовжені інтервали у вихідні дні.
- Скупчення пасажирів у години пік.
- Можливі технічні несправності контактної мережі.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 43 тролейбуса охоплює усі зупинки від початкової до кінцевої точки. Найбільше навантаження виникає у ранкові рейси.
- пл. Дарницька
- Дарницький універмаг
- ж/к “Комфорт-Таун”
- вул. Тампере
- м/н Березняки
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Русанівка
- пл. Наводницька
- вул. Болсуновська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- вул. Академіка Філатова
- Готель “Дружба”
- ст. м. Либідська
- ст. м. Деміївська
- пров. Деміївський
- ст. м. Голосіївська
- вул. Михайла Стельмаха
- Голосіївський парк
- пров. Коломийський
- Кінотеатр “Загреб”
- Готель “Голосіївський” Державна бібліотека України для юнацтва
- вул. Васильківська
- ст. м. Виставковий центр
- Автостанція “Південна”
- ст. м. Іподром
- Льодовий стадіон
- пл. Одеська
- ст. м. Теремки
- Одеський ринок
- Кібернетичний центр
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок забезпечує перевезення у другій половині дня та ввечері. Найчастіше проблемами є затримки через затори та велика кількість пасажирів.
- Кібернетичний центр
- Одеський ринок
- ст. м. Теремки
- пл. Одеська
- Льодовий стадіон
- ст. м. Іподром
- Автостанція “Південна”
- ст. м. Виставковий центр
- вул. Васильківська
- Готель “Голосіївський” Державна бібліотека України для юнацтва
- Кінотеатр “Загреб”
- пров. Коломийський
- Голосіївський парк
- вул. Михайла Стельмаха
- ст. м. Голосіївська
- пров. Деміївський
- ст. м. Деміївська
- ст. м. Либідська
- Готель “Дружба”
- вул. Академіка Філатова
- вул. Чеська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Болсуновська
- пл. Наводницька
- м/н Русанівка
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Березняки
- вул. Тампере
- ж/к “Комфорт-Таун”
- Дарницький універмаг
- пл. Дарницька
Статистика
Актуальні дані дозволяють оцінити значення 43 тролейбуса у транспортній системі столиці. Він має стабільний пасажиропотік і виконує важливу роль у щоденних перевезеннях.
Основні статистичні показники:
- У будні дні середня кількість перевезених пасажирів становить 7–9 тисяч на добу.
- У вихідні цей показник зменшується до 4–5 тисяч.
- Завантаженість у пікові години сягає 120–125% від номінальної місткості.
- Середній інтервал руху у будні становить 7–9 хвилин, у вихідні — 11–13 хвилин.
- Рівень дотримання графіка становить 82–84%, найчастіші відхилення спричиняють затори.
- Середній вік рухомого складу — близько 10 років, при цьому понад 65% тролейбусів є низькопідлоговими.
За відгуками пасажирів, близько 25–30% скарг стосуються переповненості у години пік, ще 18–20% — затримок у русі. Незважаючи на труднощі, 43 тролейбус Київ залишається важливим маршрутом, що стабільно забезпечує транспортне сполучення у межах міста.
