43К тролейбус Київ
43К тролейбус Київ є додатковим маршрутом у системі міського електротранспорту, що створений для оптимізації пасажиропотоку та підсилення роботи основних напрямків. Завдяки своїй траєкторії руху він забезпечує швидке та доступне перевезення мешканців і гостей столиці. Цей маршрут відзначається регулярністю, зручністю та екологічністю, що робить його затребуваним серед різних категорій пасажирів.
Розклад руху
Розклад 43К тролейбуса враховує добові хвилі пасажиропотоку. У години пік транспорт виходить на лінію частіше, тоді як у міжпікові періоди інтервали збільшуються. Це дозволяє раціонально використовувати рухомий склад та забезпечувати регулярність обслуговування.
Основні характеристики графіка:
- Ранковий пік: інтервал руху становить 6–8 хвилин для швидкого перевезення пасажирів.
- Денний час: інтервали зростають до 12–14 хвилин у зв’язку зі зниженням попиту.
- Вечірній пік: інтервали складають 8–10 хвилин.
- Пізній вечір: транспорт курсує кожні 12–15 хвилин.
Основні проблеми, які відзначають пасажири:
- Переповненість салонів у години найбільшого навантаження.
- Затримки руху через інтенсивний автомобільний трафік.
- Нерівномірність графіка через погодні умови або технічні труднощі.
Маршрут
Маршрут 43К тролейбуса створений для підвищення ефективності міської транспортної системи. Він поєднує ключові зупинки, надаючи можливість пересадки на інші маршрути та оптимізуючи рух пасажирів.
Особливості маршруту:
- Рівномірне розташування зупинок, що робить поїздку передбачуваною.
- Зручні пересадки на інші види міського транспорту.
- Популярність серед пасажирів, які обирають щоденні поїздки цим маршрутом.
Типові труднощі маршруту:
- Подовжені інтервали у вихідні дні.
- Навантаження на окремих ділянках у години пік.
- Можливі технічні несправності контактної мережі.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 43К тролейбуса включає рух від початкової до кінцевої зупинки з рівномірним розподілом пасажиропотоку. Найбільше навантаження спостерігається вранці.
- вул. Будівельників
- пл. Дарницька
- Дарницький універмаг
- ж/к “Комфорт-Таун”
- вул. Тампере
- м/н Березняки
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Русанівка
- пл. Наводницька
- вул. Болсуновська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Чеська
- вул. Академіка Філатова
- Готель “Дружба”
- ст. м. Либідська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок забезпечує перевезення у другій половині дня та ввечері. Найчастіші труднощі пов’язані з переповненістю та затримками.
- ст. м. Либідська
- Готель “Дружба”
- вул. Академіка Філатова
- вул. Чеська
- ст. м. Звіринецька
- вул. Болсуновська
- пл. Наводницька
- м/н Русанівка
- бул. Ігоря Шамо
- м/н Березняки
- вул. Тампере
- ж/к “Комфорт-Таун”
- Дарницький універмаг
- пл. Дарницька
- вул. Будівельників
Статистика
Актуальні дані свідчать про високу затребуваність 43К тролейбуса у транспортній системі столиці. Цей маршрут створений для підсилення інших ліній та ефективно виконує свою функцію.
Основні показники:
- Середня кількість перевезених пасажирів у будні становить 6–8 тисяч на добу.
- У вихідні цей показник знижується до 3–5 тисяч.
- Завантаженість у години пік сягає 120–125% від номінальної місткості.
- Середній інтервал руху у будні складає 7–9 хвилин, у вихідні — 11–13 хвилин.
- Рівень дотримання графіка становить 82–84%, найчастіше відхилення спричинені заторами.
- Середній вік рухомого складу становить 9–10 років, понад 65% машин належать до низькопідлогових моделей.
За результатами відгуків пасажирів, близько 25% скарг стосуються переповненості, ще 18% — затримок у русі. Попри ці труднощі, 43К тролейбус Київ залишається необхідним маршрутом, що стабільно обслуговує пасажирів і сприяє рівномірному розподілу пасажиропотоку у місті.
