44 тролейбус Київ
44 тролейбус Київ є важливим маршрутом у міській транспортній системі, який щоденно забезпечує перевезення великої кількості пасажирів. Він допомагає зменшити навантаження на інші види транспорту, створює зручні умови для пересування містом та сприяє екологічності міської інфраструктури. Цей маршрут активно використовується як у будні, так і у вихідні дні.
Розклад руху
Розклад 44 тролейбуса враховує добові коливання пасажиропотоку. У години пік рух організовано більш інтенсивно, тоді як у міжпікові періоди кількість рейсів зменшується. Це дозволяє забезпечити регулярність і доступність транспорту для мешканців та гостей столиці.
Основні характеристики розкладу:
- У ранкові години пік інтервал становить 6–8 хвилин.
- У денний час транспорт курсує кожні 12–14 хвилин.
- У вечірні години пік інтервал скорочується до 8–10 хвилин.
- У пізній вечір рейси виконуються з інтервалом 12–15 хвилин.
Поширені проблеми для пасажирів:
- Переповненість у години найбільшого попиту.
- Затримки через затори на дорогах.
- Нерівномірність графіка внаслідок погодних умов або технічних несправностей.
Маршрут
Маршрут 44 тролейбуса побудований так, щоб охоплювати ключові зупинки та створювати можливість пересадки на інші маршрути громадського транспорту. Завдяки цьому пасажири отримують зручне та стабільне транспортне сполучення.
Особливості маршруту:
- Рівномірне розташування зупинок, що робить поїздку комфортною.
- Можливість пересадок на інші тролейбусні, автобусні та трамвайні маршрути.
- Зручність для щоденних поїздок та коротких переміщень містом.
Типові труднощі, з якими стикаються пасажири:
- Подовжені інтервали у вихідні дні.
- Скупчення пасажирів у ранкові та вечірні години.
- Можливі технічні збої контактної мережі.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 44 тролейбуса забезпечує перевезення від початкової до кінцевої зупинки. Найбільший пасажиропотік спостерігається у ранкові години, коли люди прямують на роботу та навчання.
- вул. Північна
- Податкова інспекція
- пр. Володимира Івасюка
- Торговий комплекс
- ст. м. Героїв Дніпра
- пр. Оболонський
- вул. Героїв Дніпра
- вул. Зої Гайдай
- вул. Левка Лук’яненка
- вул. Героїв полку “Азов”
- Пожежна частина
- ст. м. Оболонь
- Поліклініка
- Кінотеатр “Братислава”
- вул. Олександра Архипенка
- Парк відпочинку “Наталка”
- вул. Приозерна
- Академія водного транспорту
- пр. Степана Бандери
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок обслуговує пасажирів у другій половині дня та ввечері. Тут найчастіше виникають затримки через затори та переповненість.
- пр. Степана Бандери
- Академія водного транспорту
- вул. Приозерна
- Парк відпочинку “Наталка”
- вул. Олександра Архипенка
- Кінотеатр “Братислава”
- Поліклініка
- ст. м. Оболонь
- Пожежна частина
- вул. Героїв полку “Азов”
- вул. Левка Лук’яненка
- вул. Зої Гайдай
- вул. Героїв Дніпра
- пр. Оболонський
- ст. м. Героїв Дніпра
- Торговий комплекс
- пр. Володимира Івасюка
- Податкова інспекція
- вул. Північна
Статистика
Статистичні дані підтверджують, що 44 тролейбус займає вагоме місце у транспортній мережі столиці. Він демонструє стабільний пасажиропотік і ефективно виконує функції міського електротранспорту.
Основні показники:
- Середня кількість перевезених пасажирів у будні становить 7–9 тисяч на добу.
- У вихідні цей показник зменшується до 4–5 тисяч.
- Завантаженість у пікові години сягає 120–125% від місткості салону.
- Середній інтервал руху у будні складає 7–9 хвилин, у вихідні — 11–13 хвилин.
- Рівень дотримання графіка становить 83–85%, головними причинами відхилень є затори та погодні фактори.
- Середній вік рухомого складу — близько 9–10 років, при цьому понад 70% тролейбусів є низькопідлоговими.
За даними звернень пасажирів, близько 28% скарг стосуються переповненості у години пік, ще 18–20% — затримок у русі. Незважаючи на проблеми, 44 тролейбус Київ залишається надійним і затребуваним маршрутом, який виконує важливу роль у забезпеченні міських перевезень.
