47 тролейбус Київ
47 тролейбус Київ є частиною міської транспортної мережі, яка забезпечує щоденне перевезення пасажирів та виконує важливу роль у з’єднанні ключових транспортних вузлів. Цей маршрут допомагає розвантажити пасажиропотік, створюючи додаткові можливості для пересування містом. Тролейбус вирізняється екологічністю, стабільністю руху та зручністю для різних категорій пасажирів.
Розклад руху
Розклад 47 тролейбуса організований відповідно до пасажирського попиту у різні години доби. У години пік транспорт виходить на лінію з короткими інтервалами, що дає змогу уникнути значних черг і переповненості. У менш завантажений час інтервали збільшуються, але залишаються зручними для регулярних поїздок.
Ключові особливості розкладу:
- Ранковий пік: 6–8 хвилин між рейсами.
- Денний період: 12–14 хвилин.
- Вечірній пік: 8–10 хвилин.
- Пізній вечір: 12–15 хвилин.
Найпоширеніші проблеми, що виникають у пасажирів:
- Переповненість салонів у години найбільшого попиту.
- Затримки через затори та дорожні роботи.
- Нерівномірність графіка, спричинена погодними умовами чи технічними проблемами.
Маршрут
Маршрут 47 тролейбуса розроблений для зручності користувачів та поєднує ключові зупинки транспортної мережі. Він забезпечує можливість пересадок на інші маршрути, що робить його важливим елементом міської системи перевезень.
Основні характеристики маршруту:
- Рівномірне розташування зупинок.
- Можливість пересадок на інші види громадського транспорту.
- Зручність для коротких та довгих поїздок.
Серед труднощів маршруту:
- Збільшення інтервалів у вихідні дні.
- Великі скупчення пасажирів у години пік.
- Затримки через зовнішні фактори, які не залежать від перевізника.
Прямий маршрут
Прямий напрямок 47 тролейбуса включає рух від початкової до кінцевої зупинки з рівномірним розподілом пасажиропотоку. Найбільше навантаження спостерігається вранці.
- вул. Милославська
- вул. Олександри Екстер
- Cупермаркет “Billa”
- вул. Данькевича
- Торговий центр
- Мікрорайон №9
- вул. Сержа Лифаря
- Універсам
- вул. Вікентія Беретті
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Мікрорайон №1
- вул. Миколи Закревського
- ж/м Райдужний
- станція Романа Шухевича
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк “Муромець”
- Академія водного транспорту
- вул. Приозерна
- Дитяча Академія Мистецтв
- Інститут гідробіології
- пл. Сантьяго-де-Чілі
- Центр творчості молоді “Сфера”
- пр. Оболонський
- ст. м. Мінська
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок забезпечує перевезення пасажирів у другій половині дня. Проблеми тут здебільшого пов’язані з переповненістю у вечірні години.
- ст. м. Мінська
- пр. Оболонський
- Центр творчості молоді “Сфера”
- пл. Сантьяго-де-Чілі
- Інститут гідробіології
- Дитяча Академія Мистецтв
- вул. Приозерна
- Академія водного транспорту
- Парк “Муромець”
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ж/м Райдужний
- вул. Миколи Закревського
- Мікрорайон №1
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Вікентія Беретті
- Універсам
- вул. Сержа Лифаря
- Мікрорайон №9
- Торговий центр
- вул. Данькевича
- Cупермаркет “Billa”
- вул. Олександри Екстер
- вул. Милославська
Статистика
За статистичними даними, 47 тролейбус займає помітне місце у транспортній системі Києва, стабільно обслуговуючи значний пасажиропотік.
Основні показники:
- У будні дні середня кількість перевезених пасажирів складає 7–9 тисяч на добу.
- У вихідні цей показник становить близько 4–5 тисяч.
- Завантаженість у години пік сягає 120–125% від номінальної місткості салону.
- Середній інтервал руху у будні становить 7–9 хвилин, у вихідні — 11–13 хвилин.
- Рівень дотримання графіка складає близько 82–84%, що залежить від дорожньої ситуації.
- Середній вік рухомого складу — 9–10 років, із них понад 65% тролейбусів — низькопідлогові.
За відгуками користувачів, близько 30% скарг стосуються переповненості транспорту, ще 20% — затримок у русі. Незважаючи на окремі труднощі, 47 тролейбус Київ залишається затребуваним маршрутом, що щодня забезпечує надійне та стабільне транспортне сполучення.
