50 автобус Київ
50 автобус Київ – це один із важливих міських маршрутів громадського транспорту, який забезпечує регулярне перевезення пасажирів протягом усього дня. Завдяки зручному розкладу та продуманій схемі руху цей маршрут користується стабільним попитом серед мешканців, які щодня здійснюють поїздки на роботу, навчання та у власних справах. Автобус є невід’ємною частиною транспортної системи міста, забезпечуючи мобільність для різних категорій пасажирів.
Розклад руху
Розклад 50 автобус Київ сформований з урахуванням інтенсивності пасажиропотоку протягом дня. Завдяки широкому часовому діапазону роботи він зручний як для ранкових, так і для вечірніх поїздок.
- Години роботи: приблизно з 05:20 до 23:40.
- У години пік у будні інтервал становить 7–9 хвилин.
- У міжпікові години – близько 12–15 хвилин.
- У вихідні автобуси курсують з інтервалом 15–20 хвилин.
- Середня тривалість поїздки – 35–45 хвилин залежно від завантаженості доріг.
Основними проблемами, які відзначають пасажири, є переповненість салонів у ранкові та вечірні години, затримки через дорожні затори, а також нерівномірність інтервалів у вечірній час.
Маршрут
Маршрут 50 автобус Київ забезпечує сполучення між житловими зонами та ключовими транспортними напрямками. Він дозволяє пасажирам здійснювати пересадки на інші маршрути, що створює додаткові можливості для швидкого пересування містом. Автобуси обладнані валідаторами для безготівкової оплати, що значно прискорює процес посадки і висадки.
Особливості маршруту:
- Регулярність руху завдяки оптимально побудованому розкладу.
- Використання автобусів середньої та великої місткості.
- Зручність для маломобільних груп населення завдяки низькопідлоговим моделям.
- Можливість оплати банківськими картками та транспортними картами.
Прямий маршрут
Прямий маршрут 50 автобус Київ найбільш завантажений у ранкові години, коли мешканці їдуть на роботу чи навчання. У цей час автобуси курсують із мінімальними інтервалами.
- вул. Північна
- Податкова інспекція
- пр. Володимира Івасюка
- Торговий комплекс
- ст. м. Героїв Дніпра
- ст. м. Мінська
- Супермаркет
- 5-й мікрорайон
- ст. м. Оболонь
- Завод “Промзв’язок”
- Завод “Маяк”
- вул. Новокостянтинівська
- Музей “Кирилівська церква”
- АЗС
- Парк відпочинку
- вул. Олени Теліги
- ст. м. Дорогожичі
- Спортивний комплекс
- вул. Гарета Джонса
- Інноваційний парк “ЮНІТ СІТІ”
- вул. Академіка Ромоданова
- вул. Деревлянська
- вул. Герцена
- ст. м. Лук’янівська (496)
- вул. Глибочицька
- вул. Златоустiвська
- вул. Ростиславська
- Національна дитяча клінічна лікарня “ОХМАТДИТ”
- Повітрофлотський шляхопровід
- пр. Берестейський
- пл. Галицька
- вул. Старовокзальна
- Залізничний вокзал “Центральний” (500)
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут 50 автобус Київ обслуговує основний потік пасажирів у вечірній час. Найбільше навантаження припадає на години після завершення робочого дня, коли люди повертаються додому.
- Залізничний вокзал “Центральний” (500)
- вул. Старовокзальна
- пл. Галицька
- пр. Берестейський
- Повітрофлотський шляхопровід
- Національна дитяча клінічна лікарня “ОХМАТДИТ”
- вул. Ростиславська
- вул. Златоустiвська
- вул. Глибочицька
- ст. м. Лук’янівська (496)
- вул. Герцена
- вул. Деревлянська
- вул. Академіка Ромоданова
- Інноваційний парк “ЮНІТ СІТІ”
- вул. Гарета Джонса
- Спортивний комплекс
- ст. м. Дорогожичі
- вул. Олени Теліги
- Парк відпочинку
- АЗС
- Музей “Кирилівська церква”
- вул. Новокостянтинівська
- Завод “Маяк”
- Завод “Промзв’язок”
- ст. м. Оболонь
- 5-й мікрорайон
- Супермаркет
- ст. м. Мінська
- ст. м. Героїв Дніпра
- Торговий комплекс
- пр. Володимира Івасюка
- Податкова інспекція
- вул. Північна
Статистика
Актуальні дані свідчать про те, що 50 автобус Київ належить до числа стабільно затребуваних маршрутів. Він забезпечує перевезення великої кількості пасажирів і демонструє стабільні показники експлуатації.
- Середньодобовий пасажиропотік у будні – 8 000–9 500 осіб.
- У вихідні – близько 5 500–6 500 пасажирів.
- Річний обсяг перевезень перевищує 3 мільйони осіб.
- Середня комерційна швидкість – 16–18 км/год.
- Дотримання графіка – 81–84% від запланованого.
- У години пік завантаженість сягає понад 110% від номінальної місткості автобусів.
Проблеми, які найчастіше виникають під час користування маршрутом:
- Переповненість автобусів у пікові години.
- Затримки у русі через затори та ремонтні роботи на дорогах.
- Нестабільність інтервалів, особливо у вечірній час.
50 автобус Київ залишається важливим елементом транспортної інфраструктури. Він забезпечує регулярні перевезення, доступність та комфорт для пасажирів, виконуючи важливу соціальну функцію. Попри окремі труднощі, маршрут стабільно затребуваний і є невід’ємною частиною повсякденних поїздок мешканців столиці.
