51 автобус Київ

51 автобус Київ – це маршрут громадського транспорту, який відіграє важливу роль у щоденних перевезеннях мешканців. Він забезпечує стабільне сполучення між різними частинами міста та виконує соціально значущу функцію, дозволяючи пасажирам швидко та доступно пересуватися. Завдяки регулярності руху і зручній схемі маршрут користується попитом серед різних категорій громадян.

Розклад руху

Розклад 51 автобус Київ організований таким чином, щоб відповідати потребам пасажирів у різний час доби. Графік роботи охоплює ранкові, денні та вечірні години, що дозволяє використовувати маршрут у будні та вихідні.

  • Години роботи: орієнтовно з 05:20 до 23:30.
  • У години пік у будні інтервал руху становить 7–9 хвилин.
  • У міжпіковий час інтервал складає 12–15 хвилин.
  • У вихідні дні автобуси курсують з інтервалом 15–20 хвилин.
  • Середня тривалість поїздки – близько 40 хвилин.

Пасажири відзначають, що найбільші труднощі виникають у ранкові та вечірні години, коли автобуси переповнені. Також частими є затримки через затори, що негативно впливає на дотримання розкладу.

Маршрут

Маршрут 51 автобус Київ має продуману схему, яка дозволяє пасажирам швидко діставатися важливих транспортних вузлів. Він створює можливість пересадки на інші автобуси, тролейбуси та трамваї, що підвищує зручність пересування містом.

Основні характеристики маршруту:

  1. Раціональна схема руху без зайвих відхилень.
  2. Використання автобусів середньої та великої місткості.
  3. Наявність низькопідлогових моделей для людей з обмеженою мобільністю.
  4. Можливість безготівкової оплати за допомогою транспортних карт та банківських карток.

Прямий маршрут

Прямий маршрут 51 автобус Київ активно використовується у ранкові години, коли мешканці добираються до місць роботи чи навчання. У цей час транспорт курсує з мінімальними інтервалами.

  1. ст. м. Червоний Хутiр
  2. вул. Старобориспiльська
  3. Шлакоблок
  4. ЗЗБК
  5. Гуртожиток
  6. Рембаза
  7. Містечко
  8. Фармацевтична фірма “Дарниця”
  9. вул. Академіка Горбунова
  10. пров. Надії Світличної
  11. Палац культури “Дніпро”
  12. Завод “Ремшляхтехніка”
  13. Київський медичний університет. Київський коледж комп’ютерних технологій та економіки
  14. Дарницький ринок
  15. Залізничний вокзал “Дарниця”
  16. вул. Сімферопольська
  17. вул. Привокзальна
  18. ж/к “Мега-Сiтi”
  19. бул. Ярослава Гашека
  20. Дарницький універмаг
  21. ж/к “Комфорт-Таун”
  22. вул. Тампере
  23. м/н Березняки
  24. бул. Ігоря Шамо
  25. м/н Русанівка
  26. пл. Наводницька
  27. вул. Болсуновська
  28. ст. м. Звіринецька
  29. вул. Чеська
  30. вул. Академіка Філатова
  31. Готель “Дружба”
  32. ст. м. Либідська

Зворотний маршрут

Зворотний маршрут 51 автобус Київ обслуговує основний потік пасажирів у вечірній час, коли більшість людей повертаються додому після робочого дня.

  1. ст. м. Либідська
  2. Готель “Дружба”
  3. вул. Академіка Філатова
  4. вул. Чеська
  5. ст. м. Звіринецька
  6. вул. Болсуновська
  7. пл. Наводницька
  8. м/н Русанівка
  9. бул. Ігоря Шамо
  10. м/н Березняки
  11. вул. Тампере
  12. ж/к “Комфорт-Таун”
  13. Дарницький універмаг
  14. бул. Ярослава Гашека
  15. ж/к “Мега-Сiтi”
  16. вул. Привокзальна
  17. вул. Сімферопольська
  18. Залізничний вокзал “Дарниця”
  19. Дарницький ринок
  20. Київський медичний університет. Київський коледж комп’ютерних технологій та економіки
  21. Завод “Ремшляхтехніка”
  22. Палац культури “Дніпро”
  23. пров. Надії Світличної
  24. вул. Академіка Горбунова
  25. Фармацевтична фірма “Дарниця”
  26. Містечко
  27. Рембаза
  28. Гуртожиток
  29. ЗЗБК
  30. Шлакоблок
  31. вул. Старобориспiльська
  32. ст. м. Червоний Хутiр

Статистика

За даними 2025 року, 51 автобус Київ демонструє стабільно високий пасажиропотік. Він належить до категорії маршрутів, що мають постійний попит у транспортній мережі столиці.

  • Середньодобовий пасажиропотік у будні – 7 500–8 500 осіб.
  • У вихідні – близько 5 000–6 000 пасажирів.
  • Річний обсяг перевезень перевищує 2,7 мільйона пасажирів.
  • Середня комерційна швидкість руху – 16–18 км/год.
  • Дотримання графіка – близько 80–83% від планового часу.
  • У години пік завантаженість сягає 110% від номінальної місткості автобусів.

Проблеми, які найчастіше відзначають пасажири:

  1. Переповненість салонів у ранкові та вечірні години.
  2. Затримки через інтенсивний трафік та ремонтні роботи.
  3. Нестабільність інтервалів у вечірній час.

51 автобус Київ залишається важливою складовою міського транспорту. Він забезпечує регулярність, доступність і зручність перевезень, що робить його необхідним для щоденних поїздок мешканців. Попри існуючі проблеми, маршрут виконує свою функцію ефективно і є невід’ємною частиною транспортної системи міста.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *