73 автобус Київ
73 автобус Київ – це міський автобусний маршрут, який виконує важливу роль у системі громадського транспорту столиці. Щодня ним користуються тисячі мешканців, які прямують на роботу, навчання чи у повсякденних справах. Завдяки регулярності та оптимальному графіку руху маршрут залишається популярним серед пасажирів, забезпечуючи доступність та зручність поїздок.
Розклад руху
Розклад 73 автобус Київ побудований так, щоб максимально враховувати потреби пасажирів у різні години доби. У години пік автобуси курсують із мінімальними інтервалами, тоді як у спокійні періоди інтервали між рейсами збільшуються.
- Години роботи: приблизно з 05:20 до 23:40.
- У години пік інтервал становить 7–10 хвилин.
- У міжпікові години – 12–15 хвилин.
- У вихідні – 15–20 хвилин.
- Середня тривалість поїздки – 40–50 хвилин залежно від завантаженості доріг.
Основні труднощі, на які звертають увагу пасажири: переповненість автобусів у пікові години, затримки через затори, а також відхилення від розкладу у вечірній час.
Маршрут
Маршрут 73 автобус Київ має оптимізовану схему, яка дозволяє охоплювати важливі транспортні напрями та забезпечувати можливість пересадки на інші автобусні, тролейбусні чи трамвайні маршрути. Це робить його зручним для широкого кола пасажирів.
Ключові характеристики маршруту:
- Використання автобусів середньої та великої місткості для перевезення великого потоку пасажирів.
- Доступність для маломобільних груп населення завдяки низькопідлоговим моделям.
- Можливість безготівкової оплати проїзду банківськими та транспортними картками.
- Раціональна кількість зупинок, що забезпечує баланс між швидкістю руху та зручністю.
Прямий маршрут
Прямий маршрут 73 автобус Київ найбільше навантажений у ранкові години, коли мешканці міста активно прямують до місць роботи чи навчання. У цей час автобуси курсують із коротшими інтервалами, щоб уникнути переповненості.
- вул. Милославська
- вул. Будищанська
- вул. Лісківська
- Магазин “Радунь”
- вул. Радунська
- вул. Градинська
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Беретті
- вул. Бальзака
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Блок Послуг
- вул. Каштанова
- Станція швидкісного трамвая “Каштанова”
- ТЦ “Глобал”
- станція Романа Шухевича
- Торговельно-розважальний комплекс
- Парк “Муромець”
- Академія водного транспорту
- вул. Приозерна
- Дитяча Академія Мистецтв
- Інститут гідробіології
- Мікрорайон №3
- ст. м. Оболонь
- 4-й мікрорайон
- Супермаркет
- ст. м. Мінська
- ст. м. Героїв Дніпра
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут 73 автобус Київ найбільш завантажений у вечірній час, коли мешканці повертаються додому. Саме тоді спостерігається підвищений пасажиропотік та зростає потреба у більш частому русі.
- ст. м. Героїв Дніпра
- ст. м. Мінська
- Супермаркет
- 4-й мікрорайон
- ст. м. Оболонь
- Мікрорайон №3
- Інститут гідробіології
- Дитяча Академія Мистецтв
- вул. Приозерна
- Академія водного транспорту
- Парк “Муромець”
- Торговельно-розважальний комплекс
- станція Романа Шухевича
- ТЦ “Глобал”
- Станція швидкісного трамвая “Каштанова”
- вул. Каштанова
- Блок Послуг
- вул. Архітектора Ніколаєва
- вул. Бальзака
- вул. Беретті
- вул. Сержа Лифаря
- вул. Градинська
- вул. Радунська
- Магазин “Радунь”
- вул. Лісківська
- вул. Будищанська
- вул. Милославська
Статистика
За даними 2025 року, 73 автобус Київ належить до категорії маршрутів із високим попитом серед пасажирів. Він щоденно демонструє стабільні показники перевезень, що підкреслює його значення у міській транспортній мережі.
- Середньодобовий пасажиропотік у будні – 7 200–8 400 осіб.
- У вихідні дні – близько 4 600–5 500 пасажирів.
- Річний обсяг перевезень перевищує 2,6 мільйона пасажирів.
- Середня комерційна швидкість – 16–18 км/год.
- Дотримання графіка – 80–82% від планових показників.
- У години пік завантаженість сягає понад 110% від номінальної місткості автобусів.
Проблеми, які залишаються актуальними для цього маршруту:
- Переповненість автобусів у години найбільшого попиту.
- Затримки руху через дорожні затори або ремонтні роботи.
- Нерівномірність інтервалів у вечірній час.
73 автобус Київ є невід’ємною частиною транспортної системи міста. Він забезпечує щоденну мобільність тисяч пасажирів, виконуючи важливу соціальну функцію. Незважаючи на окремі труднощі, маршрут стабільно обслуговує своїх користувачів і залишається одним із ключових напрямків громадського транспорту столиці.
