87 автобус Київ
87 автобус Київ є частиною громадської транспортної системи, що забезпечує щоденне перевезення великої кількості пасажирів. Цей маршрут має важливе значення для мешканців міста, адже поєднує ключові транспортні вузли та створює можливості для зручних пересадок. Завдяки регулярності та оптимальному розкладу він використовується не лише у робочі дні, але й у вихідні.
Розклад руху
Розклад 87 автобуса сформований відповідно до потреб пасажирів та навантаження протягом доби. У години пік транспорт курсує з меншими інтервалами, щоб уникнути перевантаження салонів. У денний та вечірній час інтервали стають довшими, що дозволяє раціонально використовувати рухомий склад.
- Години роботи: з 05:20 до 23:15
- Інтервал у години пік: 8–10 хвилин
- Інтервал у денний час: 13–16 хвилин
- Середній час поїздки: 40–45 хвилин залежно від дорожніх умов
Серед типових проблем пасажири відзначають затримки через інтенсивний рух транспорту, особливо у ранкові та вечірні години. Також зустрічаються випадки переповненості, що ускладнює користування маршрутом для людей похилого віку та батьків із дітьми.
Маршрут
Маршрут 87 автобуса проходить через важливі транспортні артерії міста та створює зручні умови для пересадок на інші види громадського транспорту. Це дозволяє пасажирам планувати поїздки більш ефективно та знижує потребу у додаткових пересадках.
Прямий маршрут
У прямому напрямку автобус охоплює ключові зупинки, що забезпечує доступність для мешканців і можливість швидкого сполучення з іншими лініями.
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
- вул. Микільсько-Слобідська
- ст. м. Лівобережна
- вул. Ованеса Туманяна
- вул. Євгена Сверстюка
- станція Русанівка
- вул. Івана Миколайчука
- вул. Березняківська
- пр. Павла Тичини
- Поліклініка
- Церква
- Бібліотека
- Школа №209
- станція Березняки
- Автокооператив “Березняки”
- Дніпровська набережна
- Залізничний міст
- ПАТ “Осокор”
- Міський центр надання адміністративних послуг
- вул. Княжий Затон
- ст. м. Осокорки
Зворотний маршрут
У зворотному напрямку 87 автобус слідує за тією ж логікою, проходячи через основні вузли, що робить поїздку зворотною зручною та передбачуваною.
- ст. м. Осокорки
- вул. Княжий Затон
- Міський центр надання адміністративних послуг
- ПАТ “Осокор”
- Залізничний міст
- Дніпровська набережна
- Автокооператив “Березняки”
- станція Березняки
- Школа №209
- Бібліотека
- Церква
- Поліклініка
- пр. Павла Тичини
- вул. Березняківська
- вул. Івана Миколайчука
- станція Русанівка
- вул. Євгена Сверстюка
- вул. Ованеса Туманяна
- ст. м. Лівобережна
- вул. Микільсько-Слобідська
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
Статистика
За офіційними даними міського департаменту транспорту, щоденний пасажиропотік на 87 маршруті у 2024–2025 роках становить близько 7,5–8,5 тисяч осіб. Це свідчить про високу затребуваність даного напрямку. У години пік завантаженість сягає 90–93%, що іноді призводить до складнощів із посадкою. Автопарк маршруту поступово оновлюється: понад 30% автобусів мають низькопідлогову конструкцію, обладнані системами кондиціонування та підтримують безконтактну оплату проїзду.
Основні проблеми, які відзначають пасажири:
- Переповненість у ранкові та вечірні години.
- Затримки рейсів через затори.
- Нерівномірність інтервалів у пізній вечірній час.
Незважаючи на труднощі, 87 автобус Київ залишається важливим маршрутом міської мережі, адже виконує соціально значущу функцію та забезпечує щоденне стабільне сполучення для тисяч мешканців.
