2 автобус Киев

2 автобус Киев является важным элементом транспортной системы столицы, который выполняет роль соединения между ключевыми направлениями. Этот маршрут обеспечивает регулярные перевозки пассажиров на протяжении всего дня, создавая удобные условия для ежедневных поездок жителей и гостей города. Благодаря доступности и относительно быстрому сообщению автобус пользуется стабильным спросом.

Расписание движения

Расписание 2 автобуса построено таким образом, чтобы учитывать потребности пассажиров в разное время суток. В часы пик количество рейсов увеличивается, а интервалы движения сокращаются. В другие периоды дня график более растянутый, что позволяет эффективно использовать подвижной состав.

Основные параметры расписания:

  1. Утренний пик (7:00–10:00) – интервал 7–9 минут.
  2. Дневное время (10:00–16:00) – интервал 12–14 минут.
  3. Вечерний пик (16:00–20:00) – интервал 8–10 минут.
  4. Поздний вечер (после 20:00) – интервал 15–18 минут.

Основные проблемы с расписанием:

  • Неравномерность интервалов в выходные дни.
  • Возможные задержки в часы пик из-за пробок.
  • Снижение количества рейсов в ночное время.

Маршрут

Маршрут 2 автобуса Киева организован таким образом, чтобы обеспечивать сообщение между главными транспортными узлами и районами города. Это делает его популярным среди пассажиров, которые пользуются автобусом как для поездок на работу или учёбу, так и для пересадок на другие маршруты.

Преимущества маршрута:

  • Удобные пересадки на другие виды транспорта.
  • Регулярность движения на протяжении всего дня.
  • Стабильный пассажиропоток благодаря удобному сообщению.

Недостатки, с которыми сталкиваются пассажиры:

  • Переполненные автобусы в часы пик.
  • Задержки из-за дорожных пробок.
  • Недостаток мест для сидения в старых автобусах.

Прямой маршрут

Прямое направление 2 автобуса охватывает главные остановки и позволяет пассажирам быстро добраться до конечной точки маршрута.

  1. ул. Вахтанга Кикабидзе
  2. Борщаговский химзавод
  3. ул. Пост-Волынская
  4. станция Киев-Волынский
  5. ул. Новополевая
  6. ул. Олексы Гирника
  7. ул. Патриотов
  8. бул. Вацлава Гавела
  9. пр. Отрадный
  10. Кинотеатр «Тампере»
  11. ул. Стражеско
  12. Медгородок
  13. ул. Виталия Скакуна
  14. Библиотека
  15. ул. Академика Шалимова
  16. Производственное объединение «Реле и автоматики»
  17. Производственное объединение «Росток»
  18. Дом культуры
  19. Профессиональный колледж
  20. ул. Гарматная
  21. ст. м. Шулявская
  22. Парк им. Багряного
  23. Зоопарк
  24. ст. м. Политехнический институт
  25. ул. Шолуденко

Обратный маршрут

Обратное направление организовано для возвращения пассажиров в противоположную сторону с соблюдением регулярности графика.

  1. ул. Шолуденко
  2. ст. м. Политехнический институт
  3. Зоопарк
  4. Парк им. Багряного
  5. ст. м. Шулявская
  6. ул. Гарматная
  7. Профессиональный колледж
  8. Дом культуры
  9. Производственное объединение «Росток»
  10. Производственное объединение «Реле и автоматики»
  11. ул. Академика Шалимова
  12. Библиотека
  13. ул. Виталия Скакуна
  14. Медгородок
  15. ул. Стражеско
  16. Кинотеатр «Тампере»
  17. пр. Отрадный
  18. бул. Вацлава Гавела
  19. ул. Патриотов
  20. ул. Олексы Гирника
  21. ул. Новополевая
  22. станция Киев-Волынский
  23. ул. Пост-Волынская
  24. Борщаговский химзавод
  25. ул. Вахтанга Кикабидзе

Статистика

По данным 2025 года, 2 автобус Киев остаётся одним из маршрутов со средним уровнем загрузки. Он активно используется как в будние, так и в выходные дни, однако в часы пик наблюдается превышение номинальной вместимости автобусов.

Ключевые статистические показатели:

  1. Среднесуточный пассажиропоток в будни – 5–6 тысяч человек.
  2. В выходные дни – около 3 тысяч пассажиров.
  3. Средний интервал движения в будни – 9 минут, в выходные – 12–14 минут.
  4. Загруженность в часы пик достигает до 130% от номинальной вместимости автобусов.
  5. Уровень соблюдения графика составляет примерно 85–87%, что свидетельствует о стабильности, несмотря на влияние пробок.
  6. Средний возраст автобусов – 8 лет, при этом около 70% из них оборудованы низким полом для удобства маломобильных групп.

2 автобус Киев играет важную роль в транспортной системе столицы, обеспечивая доступность и стабильные перевозки пассажиров. Несмотря на отдельные проблемы с переполненностью и задержками, маршрут остаётся востребованным и важным для повседневной жизни жителей города.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *