38 автобус Киев
38 автобус Киев — это один из регулярных маршрутов городского транспорта, выполняющий важную функцию в перевозке пассажиров. Он обеспечивает стабильное сообщение между жилыми кварталами и ключевыми транспортными узлами, снижает нагрузку на другие маршруты и позволяет жителям быстро добираться до нужных направлений. Благодаря интенсивному движению этот автобус является ежедневным выбором тысяч пассажиров.
Расписание движения
Расписание автобуса 38 Киев организовано таким образом, чтобы соответствовать потребностям пассажиров в разное время суток. График включает утренние рейсы для работников и студентов, дневные — для повседневных дел и вечерние — для возвращения домой.
- Часы работы: примерно с 05:20 до 23:40.
- В будние дни интервал в часы пик составляет 7–9 минут.
- В межпиковое время интервал увеличивается до 12–15 минут.
- В выходные автобусы курсируют каждые 15–20 минут.
- Средняя продолжительность поездки — от 35 до 45 минут в зависимости от дорожных условий.
Наиболее распространёнными проблемами являются задержки в расписании из-за пробок, а также переполненность автобусов в часы наибольшего пассажиропотока. Это создаёт трудности при посадке и высадке, а также увеличивает общее время поездки.
Маршрут
Маршрут автобуса 38 Киев соединяет важные транспортные направления, позволяет пересаживаться на другие автобусы, троллейбусы и городской рельсовый транспорт. Это делает его удобным для ежедневного пользования и помогает жителям эффективно планировать свои поездки.
Основные характеристики маршрута:
- Использование автобусов средней и большой вместимости для уменьшения перегрузки в часы пик.
- Гибкая организация движения — в часы наибольшего спроса количество рейсов увеличивается.
- Возможность безналичной оплаты, сокращающая время остановок.
- Наличие низкопольных автобусов, удобных для людей с ограниченной подвижностью.
Прямой маршрут
Прямой маршрут автобуса 38 Киев ориентирован на перевозку пассажиров в направлении основных транспортных узлов. В утренние часы он пользуется наибольшим спросом, когда жители направляются на работу или учёбу.
- ул. Метрологическая
- Торговый комплекс
- Школа
- Институт пчеловодства
- Национальный музей народной архитектуры и быта
- Больница
- Институт пчеловодства
- ул. Метрологическая
- ул. Якова Степового
- ул. Ивана Сирко
- Торговый центр
- ул. Академика Заболотного
- ТЦ «Магелан»
- Храм
- Ледовый стадион
- ст. м. Ипподром
- Автостанция «Южная»
- ул. Васильковская
- Институт геологии
- ул. Юлии Здановской
- ст. м. Васильковская
- Фабрика «Киянка»
- Автобусный парк №1
- ул. Михаила Стельмаха
- ст. м. Голосеевская
- Поликлиника
- пер. Демиевский
- ст. м. Демиевская
Обратный маршрут
Обратный маршрут автобуса 38 Киев обеспечивает движение в противоположном направлении и наиболее загружен в вечернее время, когда пассажиры возвращаются домой после работы.
- ст. м. Демиевская
- пер. Демиевский
- Поликлиника
- ст. м. Голосеевская
- ул. Михаила Стельмаха
- Автобусный парк №1
- Фабрика «Киянка»
- ст. м. Васильковская
- ул. Юлии Здановской
- Институт геологии
- ул. Васильковская
- Автостанция «Южная»
- ст. м. Ипподром
- Ледовый стадион
- Храм
- ТЦ «Магелан»
- ул. Академика Заболотного
- Торговый центр
- ул. Ивана Сирко
- ул. Якова Степового
- ул. Метрологическая
- Институт пчеловодства
- Больница
- Национальный музей народной архитектуры и быта
- Институт пчеловодства
- Школа
- Торговый комплекс
- ул. Метрологическая
Статистика
Статистические данные подтверждают высокую востребованность данного маршрута. Автобус 38 Киев входит в категорию транспортных линий со стабильной ежедневной нагрузкой.
- Среднесуточный пассажиропоток в будни — 8 000–10 000 человек.
- В выходные маршрут обслуживает около 6 000 пассажиров.
- Годовой объём перевозок превышает 3 миллиона пассажиров.
- Средняя коммерческая скорость движения — 16–18 км/ч.
- Соблюдение расписания — 80–83% от запланированного графика.
- В часы пик загруженность превышает 105%, что указывает на необходимость увеличения количества рейсов.
Среди наиболее актуальных проблем пассажиры отмечают:
- Переполненность автобусов утром и вечером.
- Нерегулярность интервалов движения из-за пробок и ремонтных работ.
- Увеличение времени поездки в неблагоприятных погодных условиях.
38 автобус Киев остаётся важным элементом транспортной системы города. Он сочетает доступность, регулярность и стабильность, обеспечивая ежедневные перевозки большого количества пассажиров. Несмотря на существующие трудности, маршрут эффективно выполняет своё назначение и является одним из базовых направлений городской сети общественного транспорта.
