43 троллейбус Киев
43 троллейбус Киев является частью системы городского электротранспорта, который обеспечивает ежедневные перевозки пассажиров и способствует разгрузке других направлений. Его главными преимуществами являются стабильность движения, доступность и экологичность. Маршрут активно используется как жителями, так и гостями города, поскольку соединяет важные транспортные узлы.
Расписание движения
Расписание 43 троллейбуса построено с учётом ритма города. В часы пик движение организовано чаще, а в межпиковые периоды интервалы увеличиваются. Такой подход позволяет эффективно распределять нагрузку на транспорт и обеспечивать регулярность перевозок.
Основные характеристики графика:
- В утренние часы пик транспорт курсирует с интервалом 6–8 минут.
- В дневное время интервал увеличивается до 12–14 минут.
- В вечерние часы пик интервал составляет 8–10 минут.
- В поздние вечерние часы рейсы выполняются каждые 12–15 минут.
Проблемы, которые часто возникают:
- Переполненность в часы наибольшего спроса.
- Задержки движения из-за дорожных пробок.
- Нерегулярность графика при неблагоприятных погодных условиях.
Маршрут
Маршрут 43 троллейбуса охватывает основные остановки транспортной сети и позволяет совершать пересадки на другие виды транспорта. Благодаря этому он популярен среди пассажиров, которые ценят возможность быстрого и доступного перемещения.
Особенности маршрута:
- Равномерное расположение остановок для удобства пользования.
- Возможность пересадок на другие троллейбусные, автобусные и трамвайные маршруты.
- Удобство как для коротких поездок, так и для длительных путешествий.
Основные трудности маршрута:
- Увеличенные интервалы в выходные дни.
- Скопление пассажиров в часы пик.
- Возможные технические неисправности контактной сети.
Прямой маршрут
Прямое направление 43 троллейбуса охватывает все остановки от начальной до конечной точки. Наибольшая нагрузка возникает на утренних рейсах.
- пл. Дарницкая
- Дарницкий универмаг
- ж/к «Комфорт-Таун»
- ул. Тампере
- м/н Березняки
- бул. Игоря Шамо
- м/н Русановка
- пл. Наводницкая
- ул. Болсуновская
- ст. м. Зверинецкая
- ул. Чешская
- ул. Академика Филатова
- Гостиница «Дружба»
- ст. м. Лыбедская
- ст. м. Демиевская
- пер. Демиевский
- ст. м. Голосеевская
- ул. Михаила Стельмаха
- Голосеевский парк
- пер. Коломыйский
- Кинотеатр «Загреб»
- Гостиница «Голосеевский» Государственная библиотека Украины для юношества
- ул. Васильковская
- ст. м. Выставочный центр
- Автостанция «Южная»
- ст. м. Ипподром
- Ледовый стадион
- пл. Одесская
- ст. м. Теремки
- Одесский рынок
- Кибернетический центр
Обратный маршрут
Обратное направление обеспечивает перевозки во второй половине дня и вечером. Чаще всего проблемами являются задержки из-за пробок и большое количество пассажиров.
- Кибернетический центр
- Одесский рынок
- ст. м. Теремки
- пл. Одесская
- Ледовый стадион
- ст. м. Ипподром
- Автостанция «Южная»
- ст. м. Выставочный центр
- ул. Васильковская
- Гостиница «Голосеевский» Государственная библиотека Украины для юношества
- Кинотеатр «Загреб»
- пер. Коломыйский
- Голосеевский парк
- ул. Михаила Стельмаха
- ст. м. Голосеевская
- пер. Демиевский
- ст. м. Демиевская
- ст. м. Лыбедская
- Гостиница «Дружба»
- ул. Академика Филатова
- ул. Чешская
- ст. м. Зверинецкая
- ул. Болсуновская
- пл. Наводницкая
- м/н Русановка
- бул. Игоря Шамо
- м/н Березняки
- ул. Тампере
- ж/к «Комфорт-Таун»
- Дарницкий универмаг
- пл. Дарницкая
Статистика
Актуальные данные позволяют оценить значение 43 троллейбуса в транспортной системе столицы. Он имеет стабильный пассажиропоток и выполняет важную роль в ежедневных перевозках.
Основные статистические показатели:
- В будние дни среднее количество перевезённых пассажиров составляет 7–9 тысяч в сутки.
- В выходные этот показатель снижается до 4–5 тысяч.
- Загруженность в часы пик достигает 120–125% от номинальной вместимости.
- Средний интервал движения в будни составляет 7–9 минут, в выходные — 11–13 минут.
- Уровень соблюдения графика составляет 82–84%, наиболее частые отклонения вызывают пробки.
- Средний возраст подвижного состава — около 10 лет, при этом более 65% троллейбусов являются низкопольными.
По отзывам пассажиров, около 25–30% жалоб касаются переполненности в часы пик, ещё 18–20% — задержек в движении. Несмотря на трудности, 43 троллейбус Киев остаётся важным маршрутом, который стабильно обеспечивает транспортное сообщение в пределах города.
